螺杆空压机就是压缩空气的设备,有着高效率高性能、小震动低噪音的特点。在各行各业的应用都很广泛。螺杆空压机使用过程中可能会出现高温导致设备停机的情况,发生这种现象一般有很多原因,需要排查。专业活塞空压机一、螺杆空压机技术特点：1、我们提到过螺杆空压机具有高性能高效率的优势特点,这主要采用高容量压缩组件有关。另外还具有振动小、噪音低等优势,是工业制造罪不可或缺的一部分。2、螺杆空压机相对于一些其他类型的空压机而言,故障率还是比较低得。螺杆空压机的各零部件都不容易损坏,特别是和活塞机作比较,优势更加明显。3、为什么说螺杆空压机的效率高呢。主要是因为阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的。这样可以使气体的回流泄漏少,另外这样也无余间隙容积。4、螺杆空压机在喷入润滑油后,与其他空压机相比也具有明显优势。在对螺杆空压机进行喷入润滑油具有冷却、降噪和润滑作用。5、螺杆空压机在压缩工作的时候曲线平滑,与其他类型的空压机相比较。具有震动小、噪音低等特点,特别是相对于活塞机。6、螺杆空压机的冷却方式主要有水冷和风冷,这也是他的技术特点之一。活塞空压机厂家二、螺杆空压机高温停机怎么办？1、检查机油：油位是不是已经少于机油窥视镜最低限度。如果机油过少,空压机在整个运行过程中得不到足够的冷却和润滑作用,就会出现高温停机现象。2、检查冷却器：冷却器一般有我们常见有两种风冷和水冷。(风冷)的冷却器看是不是灰尘过多而导致通风不良,这样空压机达不到足够的散热而高温停机。还有环境不好,排风不畅通、一般环境最好要循环通畅温度不要超过45度左右为宜。3、检查温控阀有没有打开：温控阀它好比一个四通阀,在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热。当机油循环中温度一般达到80-88度左右时,温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却。再送到主机里达到冷却循环以防止空压机高温停机。4、检查(温度开关)和温度传感器：温度开关一般在大型机器或个别品牌机器上有。我们常接触的基本都是温度传感器,它里边是一个热电阻。起到一个探测信号的作用,把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障、会出现探测的温度不准确,还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。5、检查断油阀和油过滤：油过滤堵塞会导致主机头进油量过少,一般油过滤是周期性的必须更换。断油阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温,直到空压机高温停机停机为止。6、机器内部积碳：积碳的原因一般都是来自机油的品质所影响。低品质的机油长时间在高温下运行会逐渐形成积碳。还有在机器保养的周期没有定时更换机油会导致机油的粘度过大慢慢产生积碳。7、主机头是否有异响：也就是说主机在运行的过程中声音不平稳或比平时声音过大,这是由于主机头里的轴承有损坏运行中才会不平稳,这样空压机会磨损过大。

螺杆式空压机的性能分析： 螺杆式空气压机具有结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点,现在已经得到了广泛的应用。专业活塞空压机螺杆空压机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。螺杆式空气压缩机的主要性能参数即功率、容积流量、吸气压力、出口温度、排出压力以及转速等。而在螺杆式空气压缩机的设计中,一对相互啮合的转子是一个非常重要的参数。因为其与压缩机的性能紧密相关。螺杆压缩机的阴阳转子可以看作是一对相互啮合的斜齿轮,因此,螺杆压缩机的阴、阳转子型线也要满足啮合定律。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子型线。移动螺杆机的转子型线分为对称型线和不对称型线,以及单边型线和双边型线,齿顶线两边的型线完全相同时,称为对称型线。活塞空压机厂家反之,齿顶线两边的型线不同时,称为不对称型线。只在转子节圆的内部或者外部一边具有型线,称为单边型线。节圆的内、外均有型线,称为双边型线。一般来讲,新型线的开发设计直接影响了螺杆式空压机的性能,而螺杆式空气压缩机性能好坏也取决于型线的设计。螺杆式空压机安装过滤器的重要性：　在现代工业生产中,压缩空气被越来越广泛的应用,然而空压机排出的压缩空气中含有大量的水汽,油汽及灰尘等混合杂质,如果将这些杂质气体输送给压缩空气使用设备,就会给整个系统带来以下不良后果。因此,安装过滤器对于螺杆式空压机来说尤为重要,一起来了解一下——1、压缩空气中的灰尘等杂质,对有相对运动的部件产生研磨作用,磨损严重时,会引起泄露、并影响设备精度和使用寿命等。2、由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内,使管道流通面积减小,增大了气流阻力。严重时甚至造成管道堵塞,致使整个系统工作不稳定。3、高压油汽聚集在系统管道内,形成易燃物、甚至是爆炸混合物。同时油份被高温汽化后形成一种有机酸,对金属设备有腐蚀作用。4、在冰冻季节,水汽凝结后会使管道和辅件因冻结而损坏。5、使用于喷漆、化学、食品或精密件处理等用途的压缩空气,其中所含的杂质会造成污染,影响产品的质量。

螺杆空压机油循环系统：空气压缩机在气动后产生一定的内压力,再利用油分桶内的压力,将油分桶内的润滑油排出,经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机头下部喷入机头压缩腔,密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端,润滑机头轴承部件,然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压,由机头排气口排出。专业活塞空压机油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后,绝大部分的油沉淀于油气桶的底部,其余的含油雾空气再经过油气分离器芯,进一步过滤滤剩余的空压机油,并进入下一个循环过程。温度控制阀：温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节,以及特殊工况的温度自动调节,如化工、纺织、制药等生产工程。温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度,避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时,润滑油温度低,温度控制阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上,则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路,至7度时完全打开,再打开散热器管路的同时,关闭了直接喷入机头的管路,此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。活塞空压机厂家注：很多国产机型不设温度控制阀,而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时,风扇开始运转;当排气温度低于70度时,风扇自动停止运转,使空压机油温度保持在一定范围内。油冷却器：小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的,避免温度相互影响。油气分离器芯：油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去,油颗粒大小可控制在0.1μ m以下,含油量则可小于3PPM。回油阀：油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯的小圆凹槽中,经回油管引至空压机主机,避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流,在回油管后面设置一个单向阀(回油阀),如果机器运行中空压机油下降明显加快,这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。机油过滤器：机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命,机头排气温度升高,缩短空压机有的使用时间。螺杆空压机喷油量的控制：空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外,主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕,所以请不要随意改变。

空压机如何保养维修及维修注意事项：一、空压机如何保养维修,1、空压机是属于提供动力资源机械,一般都掌握整个车间生产或充气工作的进程,如果突然出现故障将影响整个车间生产。2、空压机保养使空压机有好的使用效率,同时可以准确预算空压机维修保养的正确费用。3、定期做好空气压缩机保养不必为空压机突然出现故障而担忧更不必为空压机储蓄配件而费钱。专业活塞空压机4、空压机保养能保证能耗效率,延长机组的正常寿命。避免不规则的故障而对生产的影响,其综合效益亦为用户大大降低其生产成本。二、空压机保养维修注意事项,1、禁止调节、损伤、堵塞安全阀。严禁自行改动压力开关上的设定装置。2、禁止自行修理、改动、焊接、损坏储气罐。对磨损、有裂纹或损坏的储气罐就及时更换。3、使用前认真阅读本产品所附的产品使用说明书。按照空压机上的标定的电压、速率或负载操作。4、遵照所有国家、地方、行业的电力、安全规程和劳防条例。机器必须安全接地。5、每次使用前,要检查机器系统是否有损坏、老化、泄露现象。并及时进行修理或更换。活塞空压机厂家6、压缩机运行时某些部分会发热、注意烫伤。7、当压力低于设定压力压缩机会自动启动,操作、检修或者其他靠近空压机的人员需要注意防护以免受到伤害。8、散热片上会发热,应避免粘上危险物品,以免短路和火灾。9、禁止在有易燃物品的地方安放、操作或维修机器。10、禁止无关人员或不符合操作规定的人员在工作区域活动。11、每天把冷凝水从储气罐里排出。12、不得扯拉电缆从电源拔出插头,电缆应远离热源和油液,并避免与锐利的物体接触。