有关螺杆式空压机油气分离器工作时候的详细讲解:1、油气别离器功用:油气别离器的作用是将螺杆空压机的润滑油从油气混合物中别离出来,持续去除紧缩空气中的润滑油颗粒。油气混合物进入油箱(油箱由油气别离器、最小压力阀、安全阀和容器壳体组成),经过离心别离、重力别离(油重于气)和纤维别离三种别离。别离进程:油气混合物沿油气别离器外壁切线方向进入油箱,80%-90%的油从油气混合物中别离(离心别离),剩余(10%-20%)的油粘在油气别离器外壁表面别离(重力别离),少数油进入油气别离器内部(纤维别离),经过回油管被紧缩回螺杆腔。专业无油空压机2、 油气别离器对压差的适应性:油气别离器的设计可接受高达0.5米Pa.假如别离器滤芯超过最大值,会爆裂,紧缩机油无法别离,影响整机或形成别离器芯彻底损坏。当油气别离器岩心压降添加附加压差0.1米PA,电机总能耗添加7%,油气别离器压降过大会引起别离器着火。形成压差过高的原因可能是:油别离器被污垢堵塞,空气逆流,内部压力动摇大,油气别离器芯部是假的。无油空压机价格3、油气别离器垫片导电:当空气和油经过玻璃纤维时,两个别离层之间会发生静电。假如两个金属层都带电,就会发生静电放电,并伴随着电火花,然后引起油气别离器爆破。密封垫用于密封油气别离器芯和储气罐,但这可能导致别离器芯和储气罐壳之间的静电场积聚。良好的油气别离器附件确保了别离器芯与储气罐壳之间的导电性。空压机金属部件具有良好的导电性,能确保所有静电能及时输出,消除发生电火花。4、保证油气分离器运用寿命的措施:积灰、残油、空气污染物或磨损会降低油气分离器的运用寿命。① 及时替换空滤器和滤油器,调查换油时刻,限制灰尘进入空压机油。运用正确的抗老化和无水润滑剂。5、 油气分离器金属电镀,不腐蚀:根据周围环境(温度和湿度)和紧缩机的工作条件,油气分离器内可能会构成凝析油。如果油气分离器不电镀,会构成一层腐蚀层,损坏紧缩机油的抗氧剂,大大降低其运用寿命和机油闪点。
变频空压机预防维修的好处:1、能够减少设备的连锁损坏,延长设备寿命。设备损坏往往是从部分某个零件开端,这个部分或许零件又影响了其它部分或许零件,一步一步传递,会变成大问题。由于空气压缩机常常作为动力源,所以空压机的某个部件的突变、损坏不仅仅会形成压缩空气系统的毛病,并且还会经过压缩空气管道,传递到压缩空气应用环节的设备上去。专业无油空压机2、能够减少修补的本钱。但是不妥的“防备修补”不但不会下降本钱,还会增加本钱,咱们这里是指恰当的防备修补能够下降修补本钱。防备性修补由于其计划性,能够事前研究修补计划,准备好图纸、工具、吊具等辅佐设备资料,准备好备件。一旦解体修补,能够完结修补工作。3、能够减少和防止非计划停机。当今企业多数按照订单来组织生产,客户对交货期的要求十分严厉,在精益生产企业,按时化、零库存成为典型特征。空气压缩机作为非常重要的一种动力源,一旦由于设备停机,就必然会影响某一生产工序,订单就会受到影响,这对企业效益、信誉都会有很大伤害。经过防备性修补,能够防止很多非计划停机,确保按时交货,其意义重大。螺杆式空压机操作的注意事项:1、在开机前要检查空压机的固定装置是否牢靠。2、检查供气管路疏通了没有。3、空压机的电源要在规定的范围内,各仪表要确保参数正确。无油空压机价格4、螺杆空压机的油位要正常,不够要及时的添加。5、在启动前,要记得打开压缩机排气阀门,把排污阀关闭,操作人员在安全的位置处。6、空压机在运行的过程中如果出现异常的声音和振动时,就要停机进行检查。7、运行的过程中要定时的排放冷凝水。8、在停机的时候要按正茶馆停机按钮,千万不要按紧急停机按钮。只有当空压机出现故障的时候才按禁忌按钮。9、关机以后要记得切断螺杆空压机的电源,避免供电时烧毁电控部分。10、当空压机停机不使用的时候,我们要将它清洗保养完后再放置起来。再次使用的时候开机前要进行保养。11、在日常的检查的过程中,注意检查各部件的温度,不要超过规定的数值。12、要定期检查润滑油的油位,运转的过程中不要摸拭转动动位置。
螺杆式空压机中电控系统的组成及工作原理:螺杆式空压机的组成系统有很多,其中电控系统就是其中非常重要的一部分,那么电控系统是由哪些组成的呢?工作原理是这样的呢?无油空压机价格我们来简单了解一下:螺杆式空压机电控系统电控系统由电脑版、急停按钮、互感器、传感器、接触器、变压器、熔断器、接线排、电磁阀、导线(老款电箱由:按钮开关、热继电器、时间继电器、中间继电器、指示灯)等零部件组成。螺杆式空压机电控系统工作原理:电脑版给出启动指令后,星形接触器工作,电机即运转启动;电机转速稳定后,根据电脑版延时控制运行三角形接触器(星形接触器断开工作)说明:接触器可以简单理解为开关,因为接触器是可以让电路连接或断开的零部件。根据“星三角”启动原理一般采用3个接触器来完成“星三角”转换使用(也可以采用2个接触器来完成“星三角”转换)。大石桥无油空压机螺杆式空压机出现过热的原因: 冬去春归,气候逐渐转暖。然而天气暖空压机工作时的温度可不能过高。一旦温度高于某个阈值,那么你的空气压缩机就可能出于一种不正常的工作状态,那么有哪些原因会导致螺杆式空压机出现过热呢?1.环境因素:很多时候环境因素对于通风散热状况有很大的影响,螺杆空压机周围环境影响散热主要因素有:空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近;空压机附近可能有其他热源,对此,建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求,进行空压机的安装和使用。2.散热器堵塞因素:当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时,就会因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。螺杆式空压机的滤油器会由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机,那么就会让螺杆式空压机因冷却油不足而迅速升温。当然还有冷却油油面过低。对此建议,应定期对螺杆式空压机进行保养和维护,避免上述情况发生。3.油标号低或油质差因素:螺杆式空压机应使用生产厂商的原厂专用空压机油,如使用其他低标号或劣质油时可能会由于黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题。
螺杆空压机油循环系统:空气压缩机在气动后产生一定的内压力,再利用油分桶内的压力,将油分桶内的润滑油排出,经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒,然后分成两路,一路从机头下部喷入机头压缩腔,密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端,润滑机头轴承部件,然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压,由机头排气口排出。专业无油空压机油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后,绝大部分的油沉淀于油气桶的底部,其余的含油雾空气再经过油气分离器芯,进一步过滤滤剩余的空压机油,并进入下一个循环过程。温度控制阀:温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节,以及特殊工况的温度自动调节,如化工、纺织、制药等生产工程。温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度,避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时,润滑油温度低,温度控制阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上,则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路,至7度时完全打开,再打开散热器管路的同时,关闭了直接喷入机头的管路,此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。无油空压机价格注:很多国产机型不设温度控制阀,而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时,风扇开始运转;当排气温度低于70度时,风扇自动停止运转,使空压机油温度保持在一定范围内。油冷却器:小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的,避免温度相互影响。油气分离器芯:油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去,油颗粒大小可控制在0.1μ m以下,含油量则可小于3PPM。回油阀:油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯的小圆凹槽中,经回油管引至空压机主机,避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流,在回油管后面设置一个单向阀(回油阀),如果机器运行中空压机油下降明显加快,这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。机油过滤器:机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命,机头排气温度升高,缩短空压机有的使用时间。螺杆空压机喷油量的控制:空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外,主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量,喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕,所以请不要随意改变。